Sabtu, 26 Januari 2013
0
Yamaha MioGT; Upaya Yamaha Menguasai Segmen Terbesar
Kamis, 24 Januari 2013
Segmen Sport Vs Matic Entry Level; Mana Lebih Basah?
Rabu, 23 Januari 2013
Sport Retro; Segmented Tapi Menjanjikan
Selasa, 22 Januari 2013
Sekarang Saat Yang Tepat Bagi Suzuki Terjun Di Kelas Sport Mid-end
Jumat, 18 Januari 2013
Selasa, 18 Desember 2012
Iklan Honda CB150 Nyontek Suzuki?
Tadi malam untuk pertama kalinya nonton iklan Honda CB150R, tapi ada dua moment yang sedikit unik. Yaitu, kalimat 'berani tampil beda' dan 'tantang'.
Apa gerangan yang dipikirkan oleh pembuat iklan tersebut ya. Kok mencuplik kalimat yang familiar dengan produk Suzuki. Read more »
Senin, 10 Desember 2012
Setelah Meluluh Lantakkan Yamaha; Suzuki & Kawasaki Jadi Next Target Honda?
www.ridermagazine.com
Dua tahun terakhir jadi tahun yang berat bagi Yamaha. Bagaimana tidak, invasi besar-besaran yang dilakukan Honda membuat barisan line up produk mereka kocar-kacir.
Setelah menjepit habis bebek-bebek Yamaha, sang raja Matic pun dipaksa menyerah akibat serangan bertubi-tubi. Read more »
Jumat, 07 Desember 2012
Sesuai Prediksi; Next Satria Fu Yang Diwariskan Cuma Tampang
pertamax7.wp.com
Beberapa Bulan Lalu Berhembus kabar Suzuki berencana menghadirkan adik dari ayago mereka, Satria FU.
Pada waktu itu Motoroda memperkirakan 'Next Baby FU Yang Diwariskan Cuma Tampang. Dan rupanya prediksi tersebut match dengan spyshoot dari blog pertamax.
Selamatkan Periuk Nasi; Pabrikan Gurem Mending Fokus Di Satu Segmen
otomotifnet.com
Memancing Di Kolam Kecil Yang Banyak Ikannya, Bukan Di Danau Yang Luas Nan Dalam.
Kalimat tersebut sepertinya perlu dipertimbangkan beberapa pabrikan roda dua, seperti Suzuki dan TVS. Lho kenapa hanya dua APM saja? Read more »
Rabu, 05 Desember 2012
Maaf; New Vixion Dan CB150R Sama-Sama 'Cacat'
otomotifnet.com
Duo Sport 150 andalan duo raksasa otomotif Indonesia memang begitu menyita perhatian. Pemberitaan mengenai keduanya seolah tak ada habisnya. Peluncuran resminya pun kini tinggal menghitung hari.
Tapi dibalik itu, sudah benar-benar terpenuhikah harapan konsumen? Read more »
Rabu, 10 Oktober 2012
ER250C Vs Inazuma; Suzuki Kurang Beruntung (Lagi)
tmcblog.com
Belum habis pembicaraan mengenai terlalu lambatnya kehadiran Skutik Retro Suzuki. Kini kabar tak enak bagi mereka kembali menguak. Read more »
Sabtu, 06 Oktober 2012
Penjualan Roda Dua Mulai Merangkak Naik; DP Effect Mulai Hilang
pict. adablog.com
Dua Bulan lalu (Agustus) sepertinya industri otomotif khususnya Roda Dua begitu terpukul. Akibat kenaikan DP mimimum untuk. Rupanya benar sekali prediksi sebagian besar blogger. :D Read more »
Kamis, 04 Oktober 2012
Anomali Di Tubuh Suzuki [lagi]; Jualan Ga Berharap Laku
gambar proud2rideblog.com
Suzuki memang unik. Strateginya berbeda dari kompetitor. Baik dalam hal Rilis produk baru, maupun pricing strategy. Dan yang terbaru adalah produk terbarunya. Suzuki Lets.
Read more »Sabtu, 29 September 2012
Penjualan Roda Dua Jepang; Honda Menggila

Barusan baca laporan dari Webbikeworld.com, mengenai total angka penjualan & produksi Roda Dua Di Jepang tahun lalu(2011).o Rupanya "mengamuk"nya Honda tak cuma di Indonesia saja. Di rumahnya sendiri Honda pun semakin mendominasi.Read more »
Kamis, 23 Agustus 2012
Tak Perlu Ikut Perang Yang Tak Mungkin Dimenangi Suzuki Dan Kawasaki
gambar dari www.motorcyclenews.com
Kenapa Ban Belakan Motor Lebih Cepat Botak Daripada Ban Depan?
#karena ban belakang stress mikirkan cara buat nyalip ban depan.
Kalimat diatas memang sekedar lawakan dan tidak ilmiah sama sekali. Ban belakang cepat habis tentu karena beban yang diterimanya lebih besar ketimbang ban depan. Emang ada yang boncengan di Stang? :mrgreen: Read more »
Kamis, 16 Agustus 2012
Next Satria FU; Yang Diwariskan Cuma Tampang
next baby fu ayago sohc?
Banyak cara memikat konsumen dan meluaskan target market. Diantaranya membuat turunan dari produk super yang moncer, tentunya dengan spek dan harga "agak" miring.
Yamaha, Honda dan Kawasaki biasanya memilih segmen sport yang menerapkan strategi downgrade (baik desain maupun mesin), namun Suzuki justru akan menerapkannya di lineup underbone mereka (ayago underbone bukan ya???). Yup si ayago super yang digandrungi abg ini akan dibuat versi ekonomisnya.
Lantas bagian mana dari Ayago yang akan diwariskan?
Kemungkinan besar cuma bajunya bro, artinya model Ayago tapi basic mesin sama sekali beda. Mesin tetap tegak pastinya tapi "mungkin" SOHC berpendingin cairan, ya mirip-mirip kompetitor laghh.
Apakah cukup modal warisan tampang doank?
Kalau dibuat semua mirip dengan FU tentu jadi bumerang dan FU sendiri yang ditikam dari dalam. :) Tapi jika desainnya saja yang mirip tentu dua lineup ini (Satria FU dan Baby) saling melengkapi.
Yang punya duit lebih dan speed freaker bisa pilih FU. yang budget terbatas atau cuma pingin 'gaya-gayaan' bisa pilih si Baby.
Tentu masih sangat banyak saat ini konsumen yang ingin meminang FU tapi pilih yang lain karena kantong cekak. nah terobosan baru ini coba memfasilitasinya.
Selasa, 14 Agustus 2012
Suzuki Tak Perlu Tergesa-Gesa, Cukup Siapkan Produk FENOMENAL
Suzuki Tak Perlu Tergesa-gesa,Cukup Siapkan Peluru Maut.
Sebelumnya Motoroda minta maaf ya bro kalau beberapa postingan belakangan ini minim gambar, memang disengaja, soalnya dagh frustasi sama jaringan internet yang ilang-timbul.:( Tiap kali upload gambar gagal terus. Ya wis, sekalian diputuskan mulai sekarang sampai sinyal bisa diandalkan postingan artikel cuma tulisan saja. :)
Cukuplah kayaknya curhatnya, langsung ke TeKaPe. :D
Beberapa tahun terakhir angka penjualan sepeda motor Suzuki terus digerogoti kompetitor, nyaris di semua kelas Suzuki dipecundangi kini tinggal segmen Ayago Suzuki berjaya, itupun karena bermain seorang diri.
Read more »




